• Steel Angle Lintel For Australia

    Čelični kutni nadvoj za Australiju

    Ugaona pregrada od pocinčanog čelika je ugljični konstrukcijski čelik za konstrukciju, koji je čelični profil sa jednostavnim presjekom, i uglavnom se koristi za metalne dijelove i okvir fabričkih zgrada itd. To je čelična traka s dvije stranice okomite jedna na drugu i pod uglom. Ugaona prevlaka od pocinčanog čelika može se podijeliti na jednakostranični kutni čelik i nejednaki čelični ugao.

    Kutni nadvoj od pocinčanog čelika ima dobru zavarljivost, performanse plastične deformacije i određenu mehaničku čvrstoću.

  • Steel U Channel ASTM a36 For Australia

    Čelični U kanal ASTM a36 za Australiju

    Čelični kanal je trakasti čelik sa poprečnim presjekom u obliku utora. Čelični kanal je ugljični konstrukcijski čelik za građevinarstvo i strojeve i predstavlja čelični profil složenog presjeka. čelični kanal se uglavnom koristi u građevinskim konstrukcijama, inženjerstvu zavjesa, mašinskoj opremi i proizvodnji vozila itd.

    Gredica sirovine za proizvodnju čeličnog kanala je čelik povezan sa ugljenikom ili gredica od niskolegiranog čelika sa sadržajem ugljenika koji ne prelazi 0,25%. Gotovi čelični kanal isporučuje se vrućom obradom, normalizacijom ili vrućim valjanjem.

  • Steel Flat Bar Q235B For Construction

    Čelična ravna šipka Q235B za izgradnju

    Čelična ravna šipka odnosi se na čelik širine 12-300 mm, debljine 4-60 mm, pravokutnog presjeka i blago tupe ivice.

    Čelična ravna šipka može biti gotov čelični proizvod, a može se koristiti i kao zavarena cijev i slijepa ploča za laminiranje i valjanje lima. Njegove specifikacije izražene su u milimetrima debljine * širine, a čelična ravna šipka može se završiti čelikom, koristiti za dijelove, ljestve, mostove i ograde itd. Čelična ravna šipka također se može koristiti kao slijepa zavarivanje za zavarivanje krutog čelika i ploča za slaganje i valjanje tankih ploča.

  • Steel H Beam For Construction

    Čelična H greda za izgradnju

    Čelična H greda je vrsta ekonomičnog presjeka s visokom učinkovitošću, s optimiziranijom raspodjelom područja presjeka i razumnijim odnosom čvrstoće i mase, koji je dobio ime jer je njegov presjek isti kao i englesko slovo „H“.

    Budući da su svi dijelovi čelične H grede raspoređeni pod pravim kutom, čelična H greda ima prednosti snažnog otpora na savijanje, jednostavne konstrukcije, uštede troškova i težine lagane konstrukcije u svim smjerovima te je široko korištena.

  • Steel i Beam 36a Size For Construction

    Veličina čelika i greda 36a za izgradnju

    Čelična i greda je trakasti čelik presjeka u obliku slova I Čelične grede uglavnom se dijele na obične čelične grede, lagane čelične grede i široke prirubničke čelične grede. čelična i greda sa širokim prirubnicama, srednjim prirubnicama i uskim prirubnicama podijeljene su prema omjeru visine prirubnica i mreža.

  • Steel T Bar AS 4680 For Australia

    Čelična T-šipka AS 4680 za Australiju

    čelična šipka je vrsta čelika izlivena u T-oblik. Ime je dobio jer je njegov presjek jednak engleskom slovu „t“. Postoje dvije vrste čeličnih šipki:

    1.staklena šipka izravno je odvojena od čelika u obliku slova H, koji ima isti standard upotrebe kao čelik u obliku slova H (GB / T11263-2017) i idealan je materijal za zamjenu dvostrukog kutnog zavarivanja. Ima prednosti jakog otpora na savijanje, jednostavne konstrukcije, uštede troškova i male težine strukture.

    2. Vruće valjani čelični t bar, koji se uglavnom koristi u mašinama i punjenju željeznog čelika.

    Čelične šipke t koriste se za podupiranje dvostruke cigle u područjima gdje otvor ispod neće biti ispunjen. Podnožje T-poluge zatvara šupljinu. Zbog stalnog izlaganja elementima okoline, sve naše T-šipke su toplo pocinčane, tako da nikada nema problema s hrđom ili korozijom.

  • Steel Rail TR45 For Railway

    Čelična šina TR45 za željeznicu

    Čelična šina je glavna komponenta željezničke pruge. Njegova je funkcija voditi kotače voznog parka da se kreću naprijed, podnijeti veliki pritisak točkova i prenijeti ga na pragove. Šina mora osigurati neprekidnu, glatku površinu kotrljanja s najmanjim otporom. U elektrificiranoj željezničkoj ili automatskoj dionici bloka, šina se također može koristiti kao kolovoz.