Očekuje se da će kineski projekat željezne rude Baowu Australia Hardey ponovo biti pokrenut, s godišnjom proizvodnjom od 40 miliona tona!
Dana 23. decembra, održan je prvi "Dan kompanije" grupe China Baowu Iron and Steel. Na mjestu ceremonije, projekat željezne rude Hardey u Australiji, koji predvodi Baowu Resources, ostvario je revolucionaran napredak i završio "potpisivanje u oblaku". Ovo potpisivanje znači da se očekuje ponovno pokretanje projekta željezne rude s godišnjom proizvodnjom od 40 miliona tona, a očekuje se da će China Baowu dobiti stabilan i visokokvalitetan izvor uvoza željezne rude.
Ležište Hardey je najkvalitetnije ležište željezne rude u okviru australijskog projekta Premium Iron Ore Project (API), sa sadržajem željezne rude od preko 60% i preko 150 miliona tona. Projekat direktne isporuke željezne rude (DSO) razvila je Aquila, podružnica Baowu Resources, u saradnji s drugim zajedničkim ulaganjima, i Hancock, četvrti najveći proizvođač željezne rude u Australiji. China Baowu Iron and Steel Group zapravo posjeduje 42,5% udjela u projektu visokokvalitetne željezne rude (API), a njegov razvoj je od velikog značaja za kinesku strategiju garantiranja međunarodnih resursa željezne rude Baowu.
Projekat je dugoročni projekat koji uključuje rudnike, luke iželjeznički projektiPočetni planirani troškovi razvoja bili su 7,4 milijarde američkih dolara, a planirana godišnja proizvodnja 40 miliona tona.
U maju 2014. godine, Baosteel je hitno trebao nove resurse željezne rude, te je zajedno s najvećim australijskim željezničkim operaterom, Aurizon, kupio Aquilu za 1,4 milijarde australijskih dolara, čime je stekao 50% dionica u australijskom projektu visokokvalitetne željezne rude (API). Preostale dionice posjedovali su južnokorejski čelični giganti. Pohang Iron and Steel (POSCO) i investicijska institucija AMCI drže dionice.
U to vrijeme, referentna cijena željezne rude bila je blizu 103 američkih dolara po toni. Ali dobra vremena neće dugo trajati. S ekspanzijom vodećih rudara u Australiji i Brazilu i padom kineske potražnje, globalna ponuda željezne rude je višak, a cijene željezne rude "padaju".
U maju 2015. godine, relevantni partneri kao što su Baosteel Group, Pohang Steel, AMCI i Aurizon najavili su da će odgoditi odluku o unapređenju projekta do kraja 2016. godine.

Dana 11. decembra 2015. godine, cijena željezne rude sa sadržajem od 62% i odredištem u Qingdao-u dostigla je najnižu cijenu od 38,30 američkih dolara, što je rekordno niska vrijednost od dnevnih podataka o kotacijama u maju 2009. godine. Operater je direktno najavio izvodljivost zaustavljanja projekta. Rad na seksualnom istraživanju je posljedica loših tržišnih uslova i neizvjesnih budućih uslova ponude i potražnje.
Do sada je projekat bio na čekanju.
Prema izvještajima stranih medija, četvrti najveći proizvođač željezne rude u Australiji, Hancock, i kineska zajednička kompanija Baowu, potpisali su sporazum o izvozu željezne rude iz projekta Hardey putem željeznice i luke Roy Hill. Nema potrebe za izgradnjom novih luka i željeznica, a razvoj australijskog projekta visokokvalitetne željezne rude (API) također je uklonio najveću prepreku, te je razvoj stavljen na dnevni red.
Prema izvještajima stranih medija, očekuje se da će prva ruda iz projekta Hardey biti isporučena 2023. godine. Međutim, s napretkom projekata poput rudnika željeza Simandou, Kina već ima jeftinije alternative, a obim njene proizvodnje sada bi mogao biti smanjen.
Ali u svakom slučaju, početak projekta Hardey će još jednom ojačati glas Baowua i kineskog lanca čelične industrije, te poboljšati kapacitete moje zemlje za garantovanje resursa željezne rude.
Posljednjih godina, kroz kontinuirana spajanja i reorganizacije, Baowu Grupa je nastavila obogaćivati ​​rezerve željezne rude, posebno kada su u pitanju resursi u inostranstvu.
U Australiji, Baosteel Group je, prije reorganizacije, 2002. godine osnovao zajedničko preduzeće Baoruiji Iron Ore Joint Venture sa Hamersley Iron Ore Co., Ltd. iz Australije. Projekat je pušten u rad 2004. godine i biće puštan u rad svake godine tokom narednih 20 godina. Izvezeno je 10 miliona tona željezne rude u Baosteel Group; 2007. godine Baosteel je sarađivao sa australijskom kompanijom za željeznu rudu FMG kako bi istražio resurse magnetita u Glacier Valleyju sa rezervama od 1 milijarde tona; 2009. godine stekao je 15% dionica australijske rudarske kompanije Aquila Resources, postavši njen drugi najveći dioničar; u junu 2012. godine osnovao je Iron Bridge sa FMG i spojio dva rudarska interesa za projekat željezne rude u Australiji. Baosteel Group je činio 88% dionica; željezna ruda projekta Hardey je 2014. godine kupljena u...
Baowu grupa je preuzela rudnik željeza Chana, rudnik željeza Zhongxi i druge resurse u Australiji akvizicijom Sinosteela; preuzela je Maanshan Iron and Steel i Wuhan Iron and Steel, te stekla zajedničko preduzeće australijskog rudnika željeza Willara, itd.
U Africi, Baowu Group planira izgradnju željezne rude Simandou (Simandou) u Gvineji, Afrika. Ukupne rezerve željezne rude Simandou prelaze 10 milijardi tona, a prosječni kvalitet željezne rude je 65%. Iskopava se željezna ruda s najvećim rezervama i najvišim kvalitetom rude.
Istovremeno, Baoyu Liberia, zajedničko preduzeće koje su osnovali Baosteel Resources (50,1%), Henan International Cooperation Group (CHICO, 40%) i China-Africa Development Fund (9,9%), istražuje nalazišta u Liberiji. Liberijske rezerve željezne rude iznose 4 do 6,5 milijardi tona (sadržaj željeza 30% do 67%). To je drugi najveći proizvođač i izvoznik željezne rude u Africi. Nalazi se uz Sijera Leone i Gvineju, važne kineske prekomorske baze željezne rude. Očekuje se da će postati još jedna prekomorska baza u Kini.
Može se vidjeti da je Baowu Grupa, kroz svoj razvoj posljednjih godina, već zauzela važnu poziciju u globalnoj konkurenciji za resurse željezne rude i postala jedan od najvažnijih prozora za Kinu da se probije na globalni nivo.