Oslanjamo se na strateško razmišljanje, stalnu modernizaciju u svim segmentima, tehnološki napredak i naravno na naše zaposlenike koji direktno učestvuju u našem uspjehu za OEM proizvođača iz Kine, najbolju cijenu visokog kvaliteta Q235 Q235B 50q 55q željezničke pruge, čelične šine za željeznicu. Kako bismo značajno povećali kvalitetu naše usluge, naša korporacija uvozi veliki broj naprednih uređaja iz inostranstva. Dobrodošli klijenti iz zemlje i inostranstva da nas kontaktiraju i raspitaju se!
Oslanjamo se na strateško razmišljanje, stalnu modernizaciju u svim segmentima, tehnološki napredak i naravno na naše zaposlenike koji direktno učestvuju u našem uspjehu.Čelična željeznica, Cijena čelične šineNaša domaća web stranica generira preko 50.000 narudžbi svake godine i prilično je uspješna za internet kupovinu u Japanu. Bilo bi nam drago imati priliku poslovati s vašom kompanijom. Radujemo se vašoj poruci!

1) Materijal: Q235, itd.
2) Klasa: TR45, prilagođeno
3) Dužina: 1-12m ili po potrebi
4) Površinska obrada: pocinčana ili po zahtjevu kupca
5) Pakovanje: u svežnjevima

Čelične šine se dijele na željezničke šine, lake šine, provodne šine i šine za dizalice. Oblik poprečnog presjeka šine sastoji se od I-oblika s najboljim performansama savijanja, glave šine, struka šine i dna šine.
(1) čelična šina za željeznicu
Šine od niskolegiranog čelika razvijene su na bazi ugljičnih šina. Šine od visokolegiranog i niskolegiranog čelika imaju veću čvrstoću, bolju otpornost na habanje, otpornost na pritisak, otpornost na krhki lom i otpornost na lom usljed zamora u odnosu na ugljične šine. Vrste šina za željezničku upotrebu su 38, 43, 50, 60 i 75 kg/m, itd. Posebnu pažnju treba posvetiti sprječavanju bijelih mrlja tokom proizvodnje šina.
(2) Laka čelična šina
Uglavnom se koristi u rudarstvu i šumarstvu, a njegove varijante su 5, 8, 11, 15, 18 i 24 kg/m. Lake čelične šine uglavnom se izrađuju od ugljičnog čelika, a neke su izrađene od niskolegiranog čelika. Lake čelične šine koje se koriste u rudnicima, pod zemljom i šumskim područjima zahtijevaju otpornost na koroziju, pa se čeliku dodaju odgovarajući legirajući elementi poput bakra, hroma, fosfora i vanadija.
(3) Provodljiva čelična šina
Čelična šina koja se koristi za provođenje električne energije u podzemnoj željeznici zahtijeva dobru provodljivost, odnosno otpornost na 15℃ je manja od 0,125 μ ω m. Izrađena je od visokokvalitetnog niskougljičnog čelika umirenog aluminijem.
(4) Čelična šina dizalice
Hemijski sastav i proces proizvodnje specijalnih čeličnih šina poprečnog presjeka koje se koriste za različite vodilice za dizalice isti su kao i kod čeličnih željezničkih šina. Vrste su QU70, QU80, QUl00, QUl20 i tako dalje.

Funkcija čelične šine je da vodi točkove željezničkih vozila da se kreću naprijed, da podnosi veliki pritisak točkova i prenosi ga na pragove. Čelična šina mora osigurati kontinuiranu, glatku i površinu kotrljanja s najmanjim otporom za točkove. U elektrificiranim željezničkim ili automatskim blokovskim dionicama, šina se može koristiti i kao kolosiječno strujno kolo.

Oslanjamo se na strateško razmišljanje, stalnu modernizaciju u svim segmentima, tehnološki napredak i naravno na naše zaposlenike koji direktno učestvuju u našem uspjehu za OEM proizvođača iz Kine, najbolju cijenu visokog kvaliteta Q235 Q235B 50q 55q željezničke pruge, čelične šine za željeznicu. Kako bismo značajno povećali kvalitetu naše usluge, naša korporacija uvozi veliki broj naprednih uređaja iz inostranstva. Dobrodošli klijenti iz zemlje i inostranstva da nas kontaktiraju i raspitaju se!
OEM proizvođač kineskih čeličnih šina za željeznice, cijena čeličnih šina, naša domaća web stranica generira preko 50.000 narudžbi svake godine i prilično je uspješna za internet kupovinu u Japanu. Bilo bi nam drago imati priliku poslovati s vašom kompanijom. Radujemo se vašoj poruci!